Verkehr – Nahverkehr
Erste grenzüberschreitende
Straßenbahn in Straßburg
tvi.ticker • 29. Mai 2017
Seit dem 28. April 2017 verbindet die neue Straßenbahn ›Citadis‹ die Straßburger Innenstadt (Frankreich) mit dem Kehler Bahnhof (Deutschland). Alstom Design & Styling hat Citadis in Partnerschaft mit dem Peugeot Design Lab entwickelt und Alstoms Infrastrukturteams haben die Oberleitung und die Gleise, die über die Grenzbrücke führen, konzipiert und installiert.
Foto: Alstom Dem Straßburger Verkehrsbetrieb CTS hat Alstom bereits 12 der 22 neuen Straßenbahnen geliefert. Die Rahmenvereinbarung war Ende 2014 unterzeichnet worden.
Die Straßenbahnen sind 45 m lang und haben eine Fahrgastkapazität von 288 Personen. Sie sind mit LED-Beleuchtung und vollverglasten Türen ausgestattet, um das Komfort- und Sicherheitsempfinden der Fahrgäste zu erhöhen. Die Straßenbahnen sind auch behindertengerecht ausgeführt: Sie weisen leicht zugängliche Türöffner, breitere Sitze und speziell reservierte Bereiche für Rollstuhlfahrer und Fahrgäste mit Kinderwagen auf.
Die Inbetriebnahme der ersten französischen grenzübergreifenden Straßenbahn ist ein historischer Moment. Seit 72 Jahren gab es keine Straßenbahnlinie mehr zwischen Straßburg (Frankreich) und Kehl (Deutschland). Die neuen Straßenbahnen fahren auf den Streckenerweiterungen der beiden vorhandenen Linien. Die Linie D, die bis zum Kehler Bahnhof verlängert wurde, erleichtert den Alltag von rund 20 000 Straßburgern, die in Deutschland arbeiten. Die Linie A hält in der Gemeinde Illkirch südlich von Straßburg.
Quelle: Alstom/Peugeot
Buchtipp:
Gegen Ende des 19. Jahrhunderts führte der technische Fortschritt im Seilbahnbau zu einer weltweiten Nachfrage nach Drahtseilhängebahnen für den Gütertransport über große Entfernungen. So wurde 1906 in Argentinien eine 34 Kilometer lange Bahn in Betrieb genommen, die einen Höhenunterschied von 3500 Meter überwand. Auch neue Personenseilbahnen wurden eröffnet, z. B. in Bozen und Rio de Janeiro.
Das vorliegende Buch führt mit zahlreichen Beispielen und über 120 Abbildungen durch diese faszinierende Epoche der Verkehrsgeschichte.
Das vorliegende Buch führt mit zahlreichen Beispielen und über 120 Abbildungen durch diese faszinierende Epoche der Verkehrsgeschichte.
