Dampf-Straßenwalze

Die vor mehreren Jahren von Aveling & Porter erfundenen Dampf-Straßenwalzen haben sich sehr gut bewährt und sind in England, Amerika und Frankreich allgemein in Aufnahme gekommen; besonders in ersteren beiden Ländern haben fast alle größeren Städte eine solche angeschafft und es liegt eine Menge von Zeugnissen vor, die sich sämtlich sehr befriedigend darüber aussprechen. - R E K L A M E -

Die bisher in Gebrauch stehenden Pferde-Walzen haben einerseits den Nachteil, dass schwerlich mehr als sechs Pferde im erforderlichen Takt daran ziehen können, wodurch natürlich die Schwere der Walze und ihr Wirkungsgrad beschränkt wird, andererseits eignen sie sich nicht zum Bau makadami­sierter Straßen, da die Pferde die zu walzende, vorher geebnete Fläche beschädigen, noch ehe die Walze zur Wirkung kommt; ferner ist ihr Umlenken oder Umspannen umständlich und zeitraubend und stört außerdem den Straßenverkehr. Diese Übelstände werden durch die Dampf-Straßenwalze vermieden, deren Betriebskosten bei ungleich größerer Leistung billiger zu stehen kommen, als bei einer entsprechend großen Pferdewalze. Die Praxis hat auch bereits erwiesen, dass die mit der Dampfwalze bearbeiteten Straßen bedeutend widerstandsfähiger sind und viel länger halten, und verschiedene Gutachten von kompetenter Seite berechnen diese durch die längere Dauer der Straßen erzielte Ersparnis auf 20 – 50 %.

Seitenansicht.

Eine 1,86 m (6 Fuss) breite Dampfwalze, welche ca. 15 Tonnen wiegt, bearbeitet innerhalb zehn Arbeitsstunden fast 2000 m² und belaufen sich die Betriebskosten derselben während dieser Zeit an Arbeitslöhnen und Kohlen auf ca. 6 Taler 20 Sgr.¹, so dass 100 m² etwa 10 Sgr.² ¹) € 165 in 2024
²) € 8,25 in 2024 zu walzen kosten. Wird eine solche Walze zeitweilig zum Walzen der Straßen nicht gebraucht, so lässt sie sich mit ebenso großem Vorteil als stationäre Dampfmaschine verwenden und kann zum Betrieb von Steinbrech- oder anderen Hilfsmaschinen zum Straßenbau dienen.

Ansicht von hinten und Querschnitt.

Die ganze Rollfläche einer Dampf-Straßenwalze verteilt sich auf vier gleich große Gusseisen-Walzen; zwei derselben A A liegen im vorderen Teil zu beiden Seiten, während die anderen beiden C C sich unmittelbar nebeneinander im hinteren Rahmen der Maschine befinden. Erstere Walzen sitzen lose auf der Welle B und werden durch die lösbaren Keile J J mit einer auf B festsitzenden Scheibe und dem Kettenrad N verbunden. Zwischen den Vorderwalzen befindet sich der Dampfkessel und auf demselben sitzt der Dampf-Zylinder E, dessen Dampfmantel als Eintrittsrohr dient. Die Bewegung der Schwungrad-Welle wird durch zwei Stirnräder auf die Arbeits-Welle g übertragen, welche ebenfalls ein Kettenrad trägt; letzteres treibt durch eine starke Kette auch das Kettenrad N der Vorderwelle B und erzeugt so die fortschreitende Bewegung der Maschine. Die Welle G ist vermöge einer einfachen Vorrichtung verstellbar, um so die Möglichkeit zu haben, die Kettenspannung regulieren zu können; die Kette selbst läuft in einer äußeren Umhüllung K.

Ansicht von oben.

Das Schwungrad F ist zugleich als Riemenscheibe ausgeführt und dient bei stationärem Betrieb der Maschine zum Abtrieb. Das Bremsen erfolgt vom Handrad P aus durch die Bremsscheibe M, welche mit einer der Vorderwalzen verbunden ist. - R E K L A M E - Zur Steuerung der Maschine dient der bewegliche Rahmen D, der die beiden mittleren Walzen C C trägt, welche derartig auf Friktions­wellen ausbalanciert werden, dass die Möglichkeit geboten ist, auch konvexe Straßenoberflächen zu walzen; die Steuerung selbst wird mittels des Handrades O durch Ketten und ein Schraubenradvorgelege bewirkt. Mittels dieser Einrichtung ist man im Stande die Maschine innerhalb eines Raums zu drehen, der wenig größer als ihre eigene Länge ist; ja, man kann sie nötigenfalls inmitten ihrer eigenen Länge drehen durch einfaches Herausnehmen eines der Keile T.

Die Maschine kann ebenso gut rückwärts wie vorwärts walzen und braucht nicht umgedreht zu werden.

Das ganze Gewicht ist so verteilt, dass alle Walzen gleichmäßig belastet sind; zu ihrer Herstellung ist nur das beste Material verwendet.