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Neue Eisgratbahn am Stubaier Gletscher

Die längste Dreiseilumlaufbahn in den Alpen

tvi.ticker • 24. Oktober 2016

Neue Eisgratbahn am Stubaier GletscherFoto: Stubaier Gletscher

Die längste Dreiseilumlaufbahn in den Alpen, die weltweit erste Dreiseilumlaufbahn in zwei Sektionen mit Durchfahrbetrieb – das sind nur einige Highlights der neuen Kabinenbahn am Stubaier Gletscher. Am 22. Oktober 2016 nahm die neue Eisgratbahn ihren Betrieb auf.

Die neue Zubringerbahn am Stubaier Gletscher wurde vom Seilbahnspezialisten Leitner Ropeways in nur 16 Monaten Bauzeit realisiert. Es kommen erstmals die neuen, eleganten Kabinen mit Namen ›Symphony‹ zum Einsatz, welche von Pininfarina, Designer namhafter Marken wie Ferrari oder Maserati, entworfen wurden. Bei der Gestaltung der Kabine orientierten sich die Designer an den Standards der Automobilbranche. Moderne Formen, der großzügige Einstieg, die Panoramafenster in Echtglas, Echtledersitze sowie WLAN in allen Kabinen sorgen für ein einmaliges Fahrerlebnis. Zudem ist diese Bahn die weltweit erste Dreiseilumlaufbahn, welche mit dem zukunftsweisenden DirectDrive ausgestattet ist. Der von Leitner entwickelte Antrieb besticht durch Energieersparnis, geringere Lautstärke und weniger Verschleiß.

Quelle: Leitner Ropeways

Buchtipp:
Während Seilbahnen im ostasiatischen Raum schon recht früh zum Einsatz kamen, wurden in Europa erst ab dem späten Mittelalter vereinzelte Anlagen erbaut. Ausgehend von der Entwicklung von Seileriesen für den Holz-Transport begann dann um 1870 die systematische Konstruktion von Seilbahnen. Gustav Dieterich schildert die Geschichte der Seilbahnen von den Anfängen bis zum ›System Bleichert‹, und so bietet diese erweiterte und reichhaltig illustrierte Neuausgabe einen umfassenden Überblick über die Erfindung der Drahtseilbahnen.
  PDF-Leseprobe € 18,90 | 172 Seiten | ISBN: 978-3-7693-4011-2

• Auf epilog.de am 26. Oktober 2016 veröffentlicht

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