Verkehr – Nahverkehr
Neue Eisgratbahn am Stubaier Gletscher
Die längste Dreiseilumlaufbahn in den Alpen
tvi.ticker • 24. Oktober 2016
Foto: Stubaier Gletscher
Die längste Dreiseilumlaufbahn in den Alpen, die weltweit erste Dreiseilumlaufbahn in zwei Sektionen mit Durchfahrbetrieb – das sind nur einige Highlights der neuen Kabinenbahn am Stubaier Gletscher. Am 22. Oktober 2016 nahm die neue Eisgratbahn ihren Betrieb auf.
Die neue Zubringerbahn am Stubaier Gletscher wurde vom Seilbahnspezialisten Leitner Ropeways in nur 16 Monaten Bauzeit realisiert. Es kommen erstmals die neuen, eleganten Kabinen mit Namen ›Symphony‹ zum Einsatz, welche von Pininfarina, Designer namhafter Marken wie Ferrari oder Maserati, entworfen wurden. Bei der Gestaltung der Kabine orientierten sich die Designer an den Standards der Automobilbranche. Moderne Formen, der großzügige Einstieg, die Panoramafenster in Echtglas, Echtledersitze sowie WLAN in allen Kabinen sorgen für ein einmaliges Fahrerlebnis. Zudem ist diese Bahn die weltweit erste Dreiseilumlaufbahn, welche mit dem zukunftsweisenden DirectDrive ausgestattet ist. Der von Leitner entwickelte Antrieb besticht durch Energieersparnis, geringere Lautstärke und weniger Verschleiß.
Quelle: Leitner Ropeways
Buchtipp:
Die 1910 eröffnete Untergrundbahn der damals noch selbstständigen Stadt Schöneberg – heute die Berliner Linie U 4 – war nicht nur die zweite U-Bahn in Deutschland, sie setzte auch neue Maßstäbe bei der Baulogistik und viele Verfahren der ›Berliner Bauweise‹ wurden hier zum ersten Mal angewendet. Dem Verfasser dieses Buches, Stadtbaurat Friedrich Gerlach (1856 – 1938), oblag die oberste Leitung für das Projekt der Schöneberger Untergrundbahn und so erfährt der Leser aus erster Hand, wie die Strecke geplant und gebaut wurde. Über 120 Zeichnungen und Fotos illustrieren dieses Zeitdokument der Berliner Verkehrsgeschichte.
