Bau & ArchitekturTunnel

Eröffnung den Rosshäuserntunnel

tvi.ticker • 25. August 2018

RossshaeuserntunnelFoto: BLS

Nach sechs Jahren Bauzeit konnte die BLS ihr größtes Bauwerk der letzten Jahre eröffnen. Der zwei Kilometer lange Rosshäuserntunnel auf der Strecke Bern – Neuchâtel ersetzt eine einspurige und kurvenreiche Strecke mitsamt sanierungsbedürftigem Tunnel aus dem Jahr 1901.

Ab dem 3. September 2018 werden sämtliche Züge durch den neuen Tunnel fahren. Die kürzere Streckenführung und die Doppelspur erleichtern den Bahnbetrieb für die BLS erheblich.

Bis 2020 führt die BLS Rekultivierungs- und Renaturierungsarbeiten durch. So wird das Gebiet der Kiesentnahmestelle durch mehrere tausend Bäume aufgeforstet. Die alte Bahnstrecke wird komplett zurückgebaut. Der Tunnel aus dem Jahr 1901 bleibt jedoch als Zeitzeuge erhalten.

Quelle:  BLS

• Auf epilog.de am 31. August 2018 veröffentlicht

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