Kleinstaatliche Industrie am Teutoburger Wald

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Das Fürstentum Lippe, zu dessen Hauptstadt, dem anmutig gelegenen Detmold, im verflossenen Sommer so viele Tausende von nah und fern zogen, um das Fest der Vollendung des National-Denkmals auf dem Teutberg zu begehen, ist in mancher Beziehung in seiner wirtschaftlichen Entwickelung zurückgeblieben. Obwohl das Ländchen ringsum von Eisenbahnen umgeben ist, fehlt ihm doch bis zu diesem Augenblick jeder Anschluss an das große viel­maschige eiserne Netz, welches sich heutzutage verkehrs­erschlie­ßend und belebend über Deutschland spannt, und die Lippeschen Landstraßen, mit ihren Postkutschen und von keuchenden Pferden gezogenen Lastwagen, gewähren noch immer denselben Anblick, wie vor fünfzig Jahren die Chaussee zwischen Dresden und Leipzig, da die ›gelbe Kutsche‹ das Hauptverkehrsmittel bildete.

So schlummern hier noch manche Kräfte, die wie durch einen Zauberschlag erwachen werden, sobald die Lokomotive ihren schrillen Pfiff in den anmutigen Bergen und Talweitungen des Teutoburger Waldes ertönen lassen wird.

Um so anziehender war es mir, der Einladung folgen zu können, welche unser lieber Gastfreund in Detmold an den trefflichen Zeichner der Gartenlaube, Knut Ekwall, und mich ergehen ließ: mit ihm die einzige große Fabrik des Fürstentums zu besichtigen, welche, unweit Detmold an der Straße nach Herford gelegen, sich die Herstellung eines Artikels zur Aufgabe gemacht hat, der, auf den ersten Blick unscheinbar und für den Laien unbedeutend, zunächst durch seine Verwendung in der Hauswirtschaft, sodann in mannigfacher Weise zu industriellen Zwecken, wohl auch einmal Beachtung und Betrachtung seitens des großen Publikums verdient.