Die erste Droschke mit Pneumatiks

Seit einiger Zeit hat man begonnen, eine größere Anzahl von Droschken mit Pneumatiks zu versehen. Ein derartig verbessertes Fuhrwerk zeigt unser Bild. Mit dieser Einrichtung soll eine nicht unbedeutende Ersparnis in den Unterhaltungskosten solcher Wagen herbeigeführt worden sein, wie sich aus verschiedenen Berichten größerer Fuhr­werks­gesell­schaften ergibt.

Die erste Droschke mit Pneumatiks.

Im allgemeinen stellt sich aus diesen Berichten heraus, dass die Betriebs- und Unterhaltungskosten einer öffentlichen Droschke etwa 2 Mark täglich betragen, wovon der größere Teil auf die zeitweise erforderlich werdenden Reparaturen gebrochener Achsen und Federn, Erneuerung der eisernen Radreifen usw. entfällt. Durch Benutzung der Pneu­matiks sind diese Kosten etwa auf die Hälfte vermindert worden. Außerdem sind die so verbesserten Droschken des angenehmen Fahrens wegen vom Publikum sehr gesucht, so dass sich deren Einnahmen durch stärkere Benutzung bedeutend vermehren.