11. Oktober 2026 • 17:53
Der Einschienenwagen in Berlin
• Die Woche • 20.11.1909 •
Staunend zuerst beobachteten die Anwesenden, wie der Wagen auf seiner Schiene dahinglitt, wie er sicher und in immer schnellerem Tempo Runde für Runde absolvierte.
• Die Woche • 20.11.1909 •
Staunend zuerst beobachteten die Anwesenden, wie der Wagen auf seiner Schiene dahinglitt, wie er sicher und in immer schnellerem Tempo Runde für Runde absolvierte.
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11. Oktober 2026 • 17:10
Straßen und Häuser in Friedenau
Ein Führer für Friedenauer und andere Entdecker
ℹ️ Aus der vor 150 Jahren auf der grünen Wiese geplanten Landhauskolonie Friedenau hat sich einer der interessantesten Ortsteile Berlins entwickelt. Hier stehen Gründerzeit-Villen neben Mietshäusern des jungen 20. Jahrhunderts und sind die Wohnungen nobelpreistragender Literaten nur einen Steinwurf von den Wiegen weltweit agierender Unternehmen entfernt.
Dieser kleine Führer ist Ihr treuer Begleiter bei Entdeckungen im ›Freilichtmuseum‹ Berlin-Friedenau.
Ein Führer für Friedenauer und andere Entdecker
ℹ️ Aus der vor 150 Jahren auf der grünen Wiese geplanten Landhauskolonie Friedenau hat sich einer der interessantesten Ortsteile Berlins entwickelt. Hier stehen Gründerzeit-Villen neben Mietshäusern des jungen 20. Jahrhunderts und sind die Wohnungen nobelpreistragender Literaten nur einen Steinwurf von den Wiegen weltweit agierender Unternehmen entfernt.
Dieser kleine Führer ist Ihr treuer Begleiter bei Entdeckungen im ›Freilichtmuseum‹ Berlin-Friedenau.
📖 ISBN 978-3-7392-4680-2 • Erhältlich in allen guten Buchhandlungen oder hier: epilog.de/w/e6.001
Neu auf epilog.de
11. Oktober 2026 • 16:07
Automobile von Chrysler
• Abdulla-Autobilder • 1928 •
Chrysler 6-Zylinder Roadster.
Modell 66. 14/70 PS. 2-sitzig mit 2 Gastsitzen.
Hersteller: Chrysler Company, USA und Berlin-Brandenburg.
• Abdulla-Autobilder • 1928 •
Chrysler 6-Zylinder Roadster.
Modell 66. 14/70 PS. 2-sitzig mit 2 Gastsitzen.
Hersteller: Chrysler Company, USA und Berlin-Brandenburg.
11. Oktober 2026 • 13:55
Die Kohlenförderungsanlage der Gasanstalt II zu Charlottenburg
• Prometheus • 10.10.1894 •
Eine ganz und gar nach modernen Gesichtspunkten erbaute Fabrik ist die neue städtische Gasanstalt am Verbindungskanal zu Charlottenburg.
• Prometheus • 10.10.1894 •
Eine ganz und gar nach modernen Gesichtspunkten erbaute Fabrik ist die neue städtische Gasanstalt am Verbindungskanal zu Charlottenburg.
11. Oktober 2026 • 10:04
Am Falzaregopass in den Dolomiten im August 1963.
Freitag, 2.8.1963: Herrliches Wetter. Nach dem Frühstück fahren wir in die Dolomiten. Über Toblach und Cortina auf den Falzaregopass (2105 m). Wolken ziehen um die Berge, es ist kühl und etwas unheimlich.
Freitag, 2.8.1963: Herrliches Wetter. Nach dem Frühstück fahren wir in die Dolomiten. Über Toblach und Cortina auf den Falzaregopass (2105 m). Wolken ziehen um die Berge, es ist kühl und etwas unheimlich.
📖 ISBN 978-3-7519-3741-2 • Erhältlich in allen guten Buchhandlungen oder hier: epilog.de/w/e7.002
Zitat
11. Oktober 2026 • 08:04
»Der Fortschritt in der Industrie besteht in der Verbesserung der Methoden, Werte zu erzeugen, so dass ein Gedanke ausreicht, um unter Anwendung von mehr mechanischer Kraft größere Werte als bisher dauernd zu gewinnen, und in der Verminderung der Gefahren oder Nachteile, die für Beteiligte oder Fernstehende mit der Werterzeugung in Gegenwart oder Zukunft verbunden sind.«
• Dr. Konrad W. Jurisch • Deutscher Chemiker (1846 – 1917)
• Dr. Konrad W. Jurisch • Deutscher Chemiker (1846 – 1917)
Neu auf epilog.de
10. Oktober 2026 • 18:02
Kontrollkasse ›Meteor‹
• Verkehrszeitung und industrielle Rundschau • 8.2.1900 •
Die von Hermann Carius in Würzburg hergestellte Kontrollkasse ›Meteor‹ sichert Einnahmen durch Zwangseintrag auf einem Papierstreifen vor dem Auslösen der Geldschublade und ermöglicht die optische wie akustische Zahlungskontrolle.
• Verkehrszeitung und industrielle Rundschau • 8.2.1900 •
Die von Hermann Carius in Würzburg hergestellte Kontrollkasse ›Meteor‹ sichert Einnahmen durch Zwangseintrag auf einem Papierstreifen vor dem Auslösen der Geldschublade und ermöglicht die optische wie akustische Zahlungskontrolle.
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10. Oktober 2026 • 16:54
M. Buhle • G. Dieterich • H. Wettich • A. Pietrkowski
Seilschwebebahnen für den Fernverkehr von Personen und Gütern
ℹ️ Gegen Ende des 19. Jahrhunderts führte der technische Fortschritt im Seilbahnbau zu einer weltweiten Nachfrage nach Drahtseilhängebahnen für den Gütertransport über große Entfernungen. So wurde 1906 in Argentinien eine 34 Kilometer lange Bahn in Betrieb genommen, die einen Höhenunterschied von 3500 Meter überwand. Auch neue Personenseilbahnen wurden eröffnet, z. B. in Bozen und Rio de Janeiro.
Das vorliegende Buch führt mit zahlreichen Beispielen und über 120 Abbildungen durch diese faszinierende Epoche der Verkehrsgeschichte.
Seilschwebebahnen für den Fernverkehr von Personen und Gütern
ℹ️ Gegen Ende des 19. Jahrhunderts führte der technische Fortschritt im Seilbahnbau zu einer weltweiten Nachfrage nach Drahtseilhängebahnen für den Gütertransport über große Entfernungen. So wurde 1906 in Argentinien eine 34 Kilometer lange Bahn in Betrieb genommen, die einen Höhenunterschied von 3500 Meter überwand. Auch neue Personenseilbahnen wurden eröffnet, z. B. in Bozen und Rio de Janeiro.
Das vorliegende Buch führt mit zahlreichen Beispielen und über 120 Abbildungen durch diese faszinierende Epoche der Verkehrsgeschichte.
📖 ISBN 978-3-8192-4655-5 • Erhältlich in allen guten Buchhandlungen oder hier: epilog.de/w/e7.025
10. Oktober 2026 • 13:52
Graphotypie
• Die Gartenlaube • 1866 •
Unter den vielen Arten des Bilddrucks und der Illustration macht in England eine neue Erfindung, die Graphotypie, viel Aufsehen. Durch sie würde man das mühsame Schneiden in Holz oder Eingravieren in Kupfer oder Stahl ganz sparen.
• Die Gartenlaube • 1866 •
Unter den vielen Arten des Bilddrucks und der Illustration macht in England eine neue Erfindung, die Graphotypie, viel Aufsehen. Durch sie würde man das mühsame Schneiden in Holz oder Eingravieren in Kupfer oder Stahl ganz sparen.
10. Oktober 2026 • 09:51
Springbrunnen vor der Kongresshalle in Berlin 1961.
Foto: Bernhard Hoppe/epilog.de
Foto: Bernhard Hoppe/epilog.de
📖 ISBN 978-3-7504-3339-7 • Erhältlich in allen guten Buchhandlungen oder hier: epilog.de/w/e7.011
10. Oktober 2026 • 06:03
Wiederaufbauprogramm West-Berlin 1956: Betonmischanlage auf der Baustelle Zähringerstraße 36 Ecke Württembergische Str. 54 (Wilmersdorf).
Foto: Bernhard Hoppe/epilog.de
Foto: Bernhard Hoppe/epilog.de
9. Oktober 2026 • 20:11
BEWAG Kraftwerk West: Gesamtansicht.
Lithographie, 1931.
Carl Grossberg (1894–1940)
Zwischen 1929 und 1931 entstanden zwölf Lithographien, die den Baufortschritt des Kraftwerk West, dem heutigen Heizkraftwerk Reuter, in Berlin-Siemensstadt dokumentieren.
Lithographie, 1931.
Carl Grossberg (1894–1940)
Zwischen 1929 und 1931 entstanden zwölf Lithographien, die den Baufortschritt des Kraftwerk West, dem heutigen Heizkraftwerk Reuter, in Berlin-Siemensstadt dokumentieren.
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9. Oktober 2026 • 17:48
Englische Ingenieure 1750 – 1850:
Marc Isambard Brunel
• Zeitschrift für Architektur und Ingenieurwesen • September 1903 •
Von Theodor Beck • Von Theodor Beck • Der französisch-britische Ingenieur und Erfinder Marc Isambard Brunel (1769 – 1849) ist vor allem für den Bau des Themse-Tunnels in London bekannt, der als erste Unterquerung eines schiffbaren Flusses gilt und für den er den Tunnelschild entwickelte. Brunel konstruierte Maschinen und arbeitete an Brücken und Hafenanlagen.
Marc Isambard Brunel
• Zeitschrift für Architektur und Ingenieurwesen • September 1903 •
Von Theodor Beck • Von Theodor Beck • Der französisch-britische Ingenieur und Erfinder Marc Isambard Brunel (1769 – 1849) ist vor allem für den Bau des Themse-Tunnels in London bekannt, der als erste Unterquerung eines schiffbaren Flusses gilt und für den er den Tunnelschild entwickelte. Brunel konstruierte Maschinen und arbeitete an Brücken und Hafenanlagen.
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9. Oktober 2026 • 17:05
Paul Wittig • Karl Bernhard • Gustav Kemmann • Albert Bernstein-Sawersky • Alfred Grenander
Die U-Bahn vom Potsdamer Platz nach Pankow
ℹ️ Die Erweiterung der Berliner Hoch- und Untergrundbahn durch die Innenstadt nach Norden stellte die Ingenieure vor noch nie dagewesenen Herausforderungen. Es mussten nicht nur Hotels, Kauf- und Geschäftshäuser untertunnelt werden, sondern auch die Spree. Die zeitgenössischen Original-Beiträge in diesem Buch geben einen Eindruck von den damaligen Planungen und zeigen, wie dieser wichtige Abschnitt des Berliner Schnellbahnsystems trotz großer Schwierigkeiten gemeistert wurde. Über 100 Zeichnungen und Fotos illustrieren dieses Zeitdokument der Berliner Verkehrsgeschichte.
Die U-Bahn vom Potsdamer Platz nach Pankow
ℹ️ Die Erweiterung der Berliner Hoch- und Untergrundbahn durch die Innenstadt nach Norden stellte die Ingenieure vor noch nie dagewesenen Herausforderungen. Es mussten nicht nur Hotels, Kauf- und Geschäftshäuser untertunnelt werden, sondern auch die Spree. Die zeitgenössischen Original-Beiträge in diesem Buch geben einen Eindruck von den damaligen Planungen und zeigen, wie dieser wichtige Abschnitt des Berliner Schnellbahnsystems trotz großer Schwierigkeiten gemeistert wurde. Über 100 Zeichnungen und Fotos illustrieren dieses Zeitdokument der Berliner Verkehrsgeschichte.
📖 ISBN 978-3-7693-8917-3 • Erhältlich in allen guten Buchhandlungen oder hier: epilog.de/w/e7.023



















