Uhrenmacher.

Heimindustrien
• Hoyer-Sammelbilder • um 1920 •

Überall bekannt sind die hübschen Holzuhren, die namentlich im Schwarzwalde fabriziert werden. Diese Industrie fußt, ähnlich wie die Geigenfabrikation im Erzgebirge, auf der Holzschnitzkunst. Heute vertreibt der Handel die Schwarzwälder Erzeugnisse über die ganze Erde. Furtwangen ist der Mittelpunkt des Gewerbes. In vielen Orten sind Uhrmacherschulen eingerichtet, auf den die Lehrlinge besonders gefördert werden. Eine Schwarzwälder Spezialität ist die Kuckucksuhr. Zur Fabrikation der Wanduhren gesellte sich auch die Herstellung von Taschenuhren. Auf diesem Gebiete ist allerdings in Deutschland der kleine sächsische Ort Glashütte führend.

Luftballons
• Naturwissenschaftlich-Technische Plaudereien • 1908 •

Von Siegfried Hartmann • Der Erfindergedanke war zweifellos von Montgolfier ausgegangen. Sein Ballon war auch der erste gewesen und besaß viele Vorzüge, vor allem den, dass die zum Aufsteigen nötige warme Luft jederzeit überall mit Leichtigkeit erzeugt werden konnte.

Auf dem Themenportal epilog.de/wim finden sich interessante Artikel aus der von 1856 bis 1987 erschienenen Kulturzeitschrift ›Westermanns illustrierte Monatshefte‹.

Seit mehr als 25 Jahren präsentiert epilog.de interessante, kuriose und manchmal überraschend aktuelle Beiträge aus historischen Zeitschriften.

Die 80 m lange Standseilbahn zur ›Notre-Dame de la Garde‹ bei Marseille. Die mit Wasserballast betriebene Bahn wurde 1892 eröffnet und 1974 abgerissen. Aufnahme um 1900.

Über Stereotypie und Polytyphie
• Pfennig Magazin • 13.9.1834 •

Unter den technischen Erfindungen des 19. Jahrhunderts dürfte die Stereotypie fast den ersten Rang einnehmen.

Das Rathaus von Berlin-Steglitz 1961.

Foto: Bernhard Hoppe/epilog.de

Shay-Lokomotiven mit Kegelradgetriebe um 1890.

Hoppes Kohlenschüttkran im Freihafen zu Bremen von 1894.

Der Fleischer
• Galerie der vorzüglichsten Künste und Handwerke • 1830 •

Der Fleischer, Fleischhauer, Schlächter, Metzger ist derjenige Handwerker, welcher das zum Abschlachten bestimmte Vieh zur Nahrung des Menschen schlachtet.

Paul Wittig • Johannes Bousset • Gustav Kemmann • Alfred Grenander
Die Untergrundbahn nach Dahlem und Westend

📖 ISBN 978-3-7578-8381-2 • Erhältlich in allen guten Buchhandlungen oder hier: epilog.de/e7.013

ℹ️ Nach der Eröffnung der Berliner Hoch- und Untergrundbahn 1902 war das Interesse der gut situierten westlichen Berliner Vororte an einem Schnellbahnanschluss geweckt. Selbstbewusst und mit der Unterstützung finanzkräftiger Terraingesellschaften entwickelten die Städte Charlottenburg und Wilmersdorf Pläne für die Erweiterung der Berliner U-Bahn, wobei die Beteiligten teilweise sehr eigenwillige Vorstellungen zur Streckenführung hatten.
In diesem Buch schildern ausgewiesene Experten in zeitgenössischen Original-Beiträgen die Entwicklung der Schnellbahnen vom Nollendorfplatz nach Ruhleben, Krumme Lanke und zum Kurfürstendamm zwischen 1906 und 1930.
Rund 150 Zeichnungen und Fotos illustrieren dieses Zeitdokument der Berliner Verkehrsgeschichte.

Die Elektrotypie-Abteilung des Strand Magazine 1892.

Von der deutschen Automobilwoche
• Die Woche • 22.6.1907 •

Von Hans Dominik • Die großen Zuverlässigkeits- und Schnelligkeitskonkurrenzen Deutschlands sind vorüber, und um die Ergebnisse wird in Rede und Gegenrede gestritten.

Ansicht eines Treffpunktes von Rettigs Stufenbahn bei unterirdischer Ausführung von 1889.

Ein Motorwagen Wartburg der Fahrzeugfabrik Eisenach auf der Internationalen Motorwagen-Ausstellung Berlin 1899.

Abteil eines Schlafwagens der preußischen Staatsbahnen um 1905.

Ein Berliner Kaufhaus
• Über Land und Meer • Mai 1882 •

Vornehm präsentieren sich die Gebäude, in welchen das größte Berliner Kaufhaus untergebracht ist. Die imposante Größe des Raums, der prächtige architektonische Schmuck, die echt bürgerlich vornehme Eleganz, das alles weicht so sehr von dem sonst in Berlin Gewohnten ab.

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Automobile von Audi
• Abdulla-Autobilder • 1928 •

Audi 8-Zylinder Luxus-Sport-Cabriolet.
Modell Imperator. 19/100 PS. 4/5-sitzig.
Hersteller: Audi-Werke AG in Zwickau.

Ein neues Fahrrad
• Prometheus • 25.3.1891 •

Als vor etwa zwanzig Jahren die Fahrräder in den Gebrauch kamen, da fehlte es nicht an Ärzten, welche dringend vor dem neuen Sport warnten, weil nach ihrer Ansicht eine höchst schädliche Erschütterung des Körpers durch denselben hervorgebracht werde.

Vom Bau der 1910 eröffneten Schöneberger Untergrundbahn: Herstellung der Betonmauer für die Haltestelle Stadtpark (heute: ›Rathaus Schöneberg‹)