29. August 2026 • 06:30
Der Nürnberger Hauptmarkt um 1890. Rechts die 1352–62 errichtete Frauenkirche.
28. August 2026 • 19:38
Die Landungsbrücke in Sassnitz der am 7. Juli 1909 eröffneten Eisenbahn-Fährverbindung nach Trelleborg.
Neu auf epilog.de
28. August 2026 • 17:57
Die Beleuchtung der Meere
• Das Neue Universum • 1905 •
Für jeden Seefahrer sind Feuerschiffen, Leuchtbojen usw. nicht minder wichtig wie Leuchttürme. Die Feuerschiffe finden seit langer Zeit Verwendung auf Sänden und Untiefen im Fahrwasser oder als Anseglungsmarken vor Flussmündungen und Hafeneinfahrten.
• Das Neue Universum • 1905 •
Für jeden Seefahrer sind Feuerschiffen, Leuchtbojen usw. nicht minder wichtig wie Leuchttürme. Die Feuerschiffe finden seit langer Zeit Verwendung auf Sänden und Untiefen im Fahrwasser oder als Anseglungsmarken vor Flussmündungen und Hafeneinfahrten.
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28. August 2026 • 16:49
Der Umbau des Anhalter Bahnhof und die Berlin-Anhalter Eisenbahn
Eine Zeitreise ins 19. Jahrhundert
📖 ISBN 978-3-7431-9651-3 • Erhältlich in allen guten Buchhandlungen oder hier: epilog.de/e7.010
ℹ️ Am 15. Juni 1880 wurde das neue Empfangsgebäude der Berlin-Anhalter Eisenbahn am Askanischer Platz dem Verkehr übergeben. Doch die Eröffnung des imposanten Bauwerks von Franz Schwechten war nur eine Etappe des 1871 begonnenen Umbaus des Anhalter Bahnhof in Berlin. Auf einer Länge von 5 km wurden neben dem Personenbahnhof ein Güterbahnhof, Werkstätten, Aufstell- und Verschiebegleise und viele weitere Anlagen neu errichtet. In zeitgenössischen Originaltexten werden die Anfänge der Berlin-Anhalter Eisenbahn, der Umbau des Bahnhofs und die Architektur der Gebäude geschildert. Zahlreiche Fotos und Zeichnungen illustrieren dieses Zeitdokument der Berliner Verkehrs- und Architekturgeschichte.
Eine Zeitreise ins 19. Jahrhundert
📖 ISBN 978-3-7431-9651-3 • Erhältlich in allen guten Buchhandlungen oder hier: epilog.de/e7.010
ℹ️ Am 15. Juni 1880 wurde das neue Empfangsgebäude der Berlin-Anhalter Eisenbahn am Askanischer Platz dem Verkehr übergeben. Doch die Eröffnung des imposanten Bauwerks von Franz Schwechten war nur eine Etappe des 1871 begonnenen Umbaus des Anhalter Bahnhof in Berlin. Auf einer Länge von 5 km wurden neben dem Personenbahnhof ein Güterbahnhof, Werkstätten, Aufstell- und Verschiebegleise und viele weitere Anlagen neu errichtet. In zeitgenössischen Originaltexten werden die Anfänge der Berlin-Anhalter Eisenbahn, der Umbau des Bahnhofs und die Architektur der Gebäude geschildert. Zahlreiche Fotos und Zeichnungen illustrieren dieses Zeitdokument der Berliner Verkehrs- und Architekturgeschichte.
28. August 2026 • 16:03
Paris – Lyon – Mittelmeer.
Die Alpenroute: Touristische Autoverbindungen vom Meer ins Hochgebirge.
Plakat um 1920 von Roger Broders (1883 – 1953).
Die Alpenroute: Touristische Autoverbindungen vom Meer ins Hochgebirge.
Plakat um 1920 von Roger Broders (1883 – 1953).
28. August 2026 • 13:46
Akkumulatorenwagen für elektrische Straßenbahnen
• Der Stein der Weisen • 1894 •
Einen beim Straßenbahnbetrieb mit Akkumulatoren sehr zu beachtenden Umstand bildet auch das Ersetzen der ganz oder teilweise entladenen Batterien durch geladene.
• Der Stein der Weisen • 1894 •
Einen beim Straßenbahnbetrieb mit Akkumulatoren sehr zu beachtenden Umstand bildet auch das Ersetzen der ganz oder teilweise entladenen Batterien durch geladene.
28. August 2026 • 12:11
Eine dampfgetriebene Steinsäge im Einsatz beim Bau des New-York-State-Kanal, fotografiert von Albert R. Stone um 1910.
Foto: Albert R. Stone
Foto: Albert R. Stone
28. August 2026 • 10:36
Die Eingänge der Untergrundbahn auf dem Alexanderplatz 1913.
27. August 2026 • 19:44
Türkisches Küstenfahrzeug von 1693.
Kupferstich von Hubert Jaillot und Pierre Mortier.
Kupferstich von Hubert Jaillot und Pierre Mortier.
Neu auf epilog.de
27. August 2026 • 18:03
Universal-Wecker von A. Hummel in Freiburg i. B.
• Verkehrszeitung und industrielle Rundschau • 4.1.1900 •
Der Freiburger Uhrenfabrikant Hummel entwickelte den ›Universal-Wecker‹, dessen Zifferblatt mit zweitem Zahlkreis Tag- und Nachtzeit unterscheidet. Das System ermöglicht präzises einmaliges Wecken sowie automatisches Wiederabstellen.
• Verkehrszeitung und industrielle Rundschau • 4.1.1900 •
Der Freiburger Uhrenfabrikant Hummel entwickelte den ›Universal-Wecker‹, dessen Zifferblatt mit zweitem Zahlkreis Tag- und Nachtzeit unterscheidet. Das System ermöglicht präzises einmaliges Wecken sowie automatisches Wiederabstellen.
27. August 2026 • 16:57
Auf dem Themenportal epilog.de/elektrotechnische-zeitschrift finden sich interessante Artikel aus der 1880 bis 1995 erschienen ›Elektrotechnischen Zeitschrift‹.
Seit mehr als 25 Jahren präsentiert epilog.de interessante, kuriose und manchmal überraschend aktuelle Beiträge aus historischen Zeitschriften.
Seit mehr als 25 Jahren präsentiert epilog.de interessante, kuriose und manchmal überraschend aktuelle Beiträge aus historischen Zeitschriften.
27. August 2026 • 16:06
Ein Opel Blitz 3 t im Hafen von Mannheim 1955.
Foto: Adam Opel AG
Foto: Adam Opel AG
27. August 2026 • 13:58
Die pneumatische Eisenbahn
• Illustrirte Zeitung • 9.11.1867 •
Die Geschichte der pneumatischen Eisenbahnen bietet uns ein recht auffälliges Beispiel für die häufig zu machende Erfahrung, dass Erfindungen, welche anfangs eine Zeit lang mit Vorliebe gepflegt werden, beiseitegelegt und Jahrzehnte lang der Vergessenheit anheimfallen, bis dann ein späteres Geschlecht ihren Wert richtig erkennt.
• Illustrirte Zeitung • 9.11.1867 •
Die Geschichte der pneumatischen Eisenbahnen bietet uns ein recht auffälliges Beispiel für die häufig zu machende Erfahrung, dass Erfindungen, welche anfangs eine Zeit lang mit Vorliebe gepflegt werden, beiseitegelegt und Jahrzehnte lang der Vergessenheit anheimfallen, bis dann ein späteres Geschlecht ihren Wert richtig erkennt.
27. August 2026 • 10:42
Die erste gusseiserne Bogenbrücke von 1779 mit ein Spannweite von 30,6 m über den Severn südlich von Coalbrookdale.
26. August 2026 • 19:15
Leuchtturm in Neufahrwasser (Nowy Port) bei Danzig (Gdańsk) Ende des 19. Jahrhunderts.
Neu auf epilog.de
26. August 2026 • 17:53
Der Drechsler
• Galerie der vorzüglichsten Künste und Handwerke • 1830 •
Der Drechsler ist ein Handwerksmann, welcher die Kunst versteht, mit verschiedenen scharfschneidenden Eisen auf der Drehbank verschiedene Sachen und Geräte aus Holz, Horn, Knochen oder Metall zu drehen.
• Galerie der vorzüglichsten Künste und Handwerke • 1830 •
Der Drechsler ist ein Handwerksmann, welcher die Kunst versteht, mit verschiedenen scharfschneidenden Eisen auf der Drehbank verschiedene Sachen und Geräte aus Holz, Horn, Knochen oder Metall zu drehen.
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26. August 2026 • 17:03
Theodor Beck
Verkehrsbauten und ihre Ingenieure
Fünf britische Pioniere der Industriellen Revolution im Porträt
📖 ISBN 978-3-695-73094-0 • Erhältlich in allen guten Buchhandlungen oder hier: epilog.de/e7.033
ℹ️ Der Technikhistoriker Theodor Beck dokumentiert die Lebenswege von fünf Pionieren, die die infrastrukturelle Entwicklung während der Industriellen Revolution in England entscheidend prägten. Der Fokus liegt dabei auf der technischen Umsetzung ihrer maßgeblichen Verkehrsbauten: James Brindley und der Bridgewater-Kanal, John Smeaton und der Eddystone-Leuchtturm, Thomas Telford und das britische Straßennetz, John Rennie und die Waterloo-Bridge sowie Marc Isambard Brunel und der Themse-Tunnel.
Verkehrsbauten und ihre Ingenieure
Fünf britische Pioniere der Industriellen Revolution im Porträt
📖 ISBN 978-3-695-73094-0 • Erhältlich in allen guten Buchhandlungen oder hier: epilog.de/e7.033
ℹ️ Der Technikhistoriker Theodor Beck dokumentiert die Lebenswege von fünf Pionieren, die die infrastrukturelle Entwicklung während der Industriellen Revolution in England entscheidend prägten. Der Fokus liegt dabei auf der technischen Umsetzung ihrer maßgeblichen Verkehrsbauten: James Brindley und der Bridgewater-Kanal, John Smeaton und der Eddystone-Leuchtturm, Thomas Telford und das britische Straßennetz, John Rennie und die Waterloo-Bridge sowie Marc Isambard Brunel und der Themse-Tunnel.
26. August 2026 • 16:05
BEWAG Kraftwerk West: Vorwärmerhalle.
Lithographie, 1930.
Carl Grossberg (1894–1940)
Zwischen 1929 und 1931 entstanden zwölf Lithographien, die den Baufortschritt des Kraftwerk West, dem heutigen Heizkraftwerk Reuter, in Berlin-Siemensstadt dokumentieren.
Lithographie, 1930.
Carl Grossberg (1894–1940)
Zwischen 1929 und 1931 entstanden zwölf Lithographien, die den Baufortschritt des Kraftwerk West, dem heutigen Heizkraftwerk Reuter, in Berlin-Siemensstadt dokumentieren.
26. August 2026 • 13:50
Eiserne Pferde
• Die Woche • 14.7.1906 •
Plauderei von Hans Dominik • Ein Pfiff des Zugführers, ein ungleich stärkerer der Lokomotive, und langsam setzt sich der Zug in Bewegung. Schneller und immer schneller wird das Tempo.
• Die Woche • 14.7.1906 •
Plauderei von Hans Dominik • Ein Pfiff des Zugführers, ein ungleich stärkerer der Lokomotive, und langsam setzt sich der Zug in Bewegung. Schneller und immer schneller wird das Tempo.
