Zeitreisen mit Aufzügen und nach Berlin

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Die ›Zeitreisen‹ knüpfen an die Tradition der Jahrbücher wie ›Das neue Universum‹ oder ›Stein der Weisen‹ an. Eine bunte Auswahl von Originalartikeln begleitet den authentischen und oft überraschend aktuellen Ausflug in die Geschichte. Kultur- und Technikgeschichte aus erster Hand, behutsam redigiert, in aktueller Rechtschreibung und reichhaltig illustriert.

Belletristik

Hans Dominik

Die Reise zum Mars

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Es war gelungen, Wasser, Luft und Vegetation auf dem Mars nachzuweisen. Als dann ein von der Schwerkraft unabhängiges Raumschiff konstruiert wurde, stand einem Besuch des Nachbarplaneten nichts mehr im Wege.

Hans Dominik (1875 – 1945) war Autor, Wissenschaftsjournalist und Ingenieur. Er gilt als einer der bedeutendsten Pioniere der Zukunfts-Literatur in Deutschland.

• Eine klassische Science-Fiction-Erzählung in neuer Rechtschreibung.

eBook: € 0,49 | ISBN: 978-3-7448-9086-1

Siehe auch:: Hans Dominik: Die Macht der Drei

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Zeitreisen mit Aufzügen und nach Berlin

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Die ›Zeitreisen‹ knüpfen an die Tradition der Jahrbücher wie ›Das neue Universum‹ oder ›Stein der Weisen‹ an. Eine bunte Auswahl von Originalartikeln begleitet den authentischen und oft überraschend aktuellen Ausflug in die Geschichte. Kultur- und Technikgeschichte aus erster Hand, behutsam redigiert, in aktueller Rechtschreibung und reichhaltig illustriert.

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Mit dem Käfer in die Alpen

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Dank des Wirtschaftswunders war es am Anfang der 1960er Jahre für fast jedermann möglich, in den Urlaub zu fahren. Dieses Buch führt in eine Zeit, in der Massentourismus noch unbekannt war und warmes Wasser noch nicht selbstverständlich.

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Die elektrische Untergrundbahn der Stadt Schöneberg

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Die 1910 eröffnete Untergrundbahn der damals noch selbstständigen Stadt Schöneberg war nicht nur die zweite U-Bahn in Deutschland, sie setzte auch neue Maßstäbe bei der Baulogistik. Dem Verfasser dieses Buches oblag die oberste Leitung und so erfährt der Leser aus erster Hand, wie die Strecke geplant und gebaut wurde.

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Das Berliner Opernhaus

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Die heutige Staatsoper brannte 1843 vollkommen aus. Innerhalb von nur 16 Monaten baute der damalige Stararchitekt Langhans innerhalb der von Knobelsdorff geschaffenden Umfassungsmauern ein vollkommen neues Opernhaus, das die modernste Theatertechnik Mitte des 19. Jahrhunderts widerspiegelte.