Handel & Industrie – Maschinenbau
Personenaufzug von Stokes & Parish
Bericht über die Weltausstellung in Philadelphia 1876
Im Zentrum des Hauptgebäudes der Weltausstellung in Philadelphia 1876 war für die öffentliche Benutzung ein großer Personenaufzug von Stokes & Parish in Philadelphia ausgestellt, dessen Antriebsmaschine mit der 
Konstruktion von Otis viel Ähnlichkeit besitzt.
Die Aufzugmaschine ist in der Abbildung dargestellt und besteht aus einer auf Ständern gelagerten Zwillingsdampfmaschine, welche, durch Kurbeln unter 90°, eine Riemenscheibe und durch Vermittlung eines breiten Riemens, dessen Spannung durch eine Spannrolle reguliert werden kann, die Vorgelegeriemenscheibe und durch die ersichtliche Räderübersetzung die Windentrommel antreibt.
Personenaufzug von Stokes & Parish.Die Zahnräder sind behufs Erlangung eines ruhigen Ganges doppelt und mit versetzter Teilung ausgeführt.
Die Maschinenbremse sitzt auf der Vorgelegewelle. Die Steuerung der Maschine erfolgt wieder durch ein endloses, durch den ganzen Aufzugschacht und den Fahrstuhl durchlaufendes Steuerseil, mit Hilfe dessen der Umsteuerungsschieber der Dampfmaschine beliebig verstellt, die Dampfmaschine angelassen, umgesteuert oder abgestellt und in letzterem Falle auch zugleich die Bremse angezogen werden kann.
Von der Windentrommel führen zwei Seile zu dem, mit gewöhnlichen Fangvorrichtungen versehenen Fahrstuhl und zwei gesonderte Seile zu den flachen Gegengewichten.
Der Aufzug war während der Dauer der Weltausstellung im kontinuierlichen Betrieb und arbeitete außerordentlich ruhig.
• A. Riedler
Entnommen aus dem Buch:
Auf der ›Centennial International Exhibition‹ von 1876 in Philadelphia wurde eine breite Palette an Personen- und Lastenaufzüge für Wohngebäude, Magazine usw. ausgestellt, da fast alle hervorragenden Firmen, welche sich mit dem Bau von Aufzügen und Fördermaschinen befassen, die Ausstellung sehr reich beschickten. Diese Aufzüge repräsentierten ziemlich vollständig die verschiedenen Typen, die zur damaligen Zeit in den Vereinigten Staaten von Amerika in größerer Zahl im Betrieb waren. In diesem Bericht werden die Aufzüge, Dampfwinden und Fördermaschinen anhand ausführlicher Beschreibungen und von Konstruktionsplänen vorgestellt.
