Ein neues schwimmendes Dock

Bekanntlich sind Docks besondere großartige Einrichtungen an den Hauptplätzen für den Seehandel und in den Kriegshäfen, die entweder die Aufgabe haben, Schiffe so zu bergen, dass sie unabhängig von Ebbe und Flut immer in gleicher Wassertiefe schwimmen und so bequem entladen und neu befrachtet werden können; oder sie dienen dazu, reparaturbedürftige Schiffe durch besondere Vorkehrungen trocken zu legen, um auch an den sonst in Wasser getauchten Stellen dieselben Arbeiten vornehmen zu können. Danach unterscheidet man nasse Docks oder Warendocks und Trockendocks. Besonders letztere können sehr verschiedene Einrichtung haben. Unsere Abbildung zeigt das schwimmende Dock Nicola­jeff, das von der russischen Regierung seit kurzer Zeit benutzt wird, um besonders die eigentümlichen kreisrunden und schüsselförmigen nach dem System des Vizeadmiral Popoff erbauten Panzerschiffe auszubessern.

Das russische schwimmende Dock Nicolajeff, mit dem gehobenen Panzerschiffe Nowgorod.

Mit einem großen Schiff von 85 m Länge ist eine Anzahl von Pontons verbunden, welche 22 m lang, 4½ m breit und 5½ m tief sind. Über denselben ist ein starkes Balkengerüst gebildet, so dass das Ganze mit einem Kamm verglichen werden kann, bei welchem die kleineren Pontons die Zinken sind. Durch einen besonderen Regulier­apparat auf dem großen Schiff können die Schwankungen aufgehoben werden. Die Pontons können mit Wasser gefüllt und dann mit dem darauf befestigten Gerüst so tief untergetaucht werden, dass ein Schiff über dasselbe fahren kann. Werden dann von dem großen Schiff aus die Pontons des Docks wieder vom Wasser entleert und mit Luft gefüllt, so werden sie so viel leichter, steigen empor und heben gleichzeitig das Schiff über die Meeresfläche. Diese Stellung zeigt unsere Abbildung. Das gehobene Panzerschiff ist der Nowgorod; es hat 31 m Durchmesser und wiegt 2450 Tonnen. Andere ähnliche und noch größere schwere Panzerschiffe können auch damit gehoben werden, selbst solche bis zu 55 m. Durchmesser. Das System dieser schwimmenden Docks hat sich in der russischen Marine so trefflich bewährt, dass voraussichtlich die übrigen Staaten mit Seehandel und Kriegsmarine dasselbe ebenfalls annehmen werden.