Berliner Stadt- und Ringbahn

Berlins Bürgermeister Wowereit und Bahnchef Mehdorn eröffnen S-Bahnhof Papestraße

Wichtiger Meilenstein für Berlins zweitgrößten Bahnhof

tvi.ticker • 13. Juni 2005

Am 13. Juni 2005 morgens, 4.23 Uhr fuhr der erste planmäßige S-Bahn-Zug auf dem zweiten Gleis in die neue Bahnhofshalle des Bahnhofs Berlin Papestraße [seit 2006: Südkreuz] ein. Erstmals in seiner hundertjährigen Geschichte ist im Bahnhof Papestraße ein bequemes und direktes Umsteigen zwischen den Ring- und Nord-Süd-Linien der S-Bahn möglich. Nach Fertigstellung des Fern- und Regionalbahnhofs wird der Bahnhof an der Papestraße dann in Berlin Südkreuz umbenannt.

Ab heute verbessert sich vor allem für die Berlinerinnen und Berliner aus dem Süden das Umsteigen mit der S-Bahn erheblich, hob Berlins Regierender Bürgermeister Klaus Wowereit bei der gemeinsamen Eröffnung mit Bahnchef Hartmut Mehdorn hervor. Wenn im nächsten Jahr auch Fern- und Regionalzüge hier im Bahnhof Berlin Südkreuz halten, ist er für die Stadt die erste Adresse aus Richtung Süden. Darauf freut sich Berlin, sagte er weiter.

Mit der Eröffnung der beeindruckenden Ringbahnhalle ist das S-Bahn-Umsteigekreuz komplett. Damit haben wir einen wichtigen Meilenstein zur Inbetriebnahme des zweitgrößten Berliner Fern- und Regionalbahnhofs geschafft, betont Hartmut Mehdorn.

In den letzten Wochen mussten unter anderem die 2400 Tonnen schwere Stahlkonstruktion der Ringbahnhalle montiert, 3700 m² Glasflächen eingesetzt, 43 000 m³ Boden für den neuen Bahndamm bewegt, 9000 Tonnen Schotter, 2,3 Kilometer Gleis, vier Weichen und 14 Signale eingebaut sowie eine neue Trafostation zur Stromversorgung der Bahnanlagen errichtet werden.

Ab dem 28. Mai 2006 werden auch Regional- und Fernverkehrszüge im Bahnhof Berlin Südkreuz - halten können. Die Station wird nach ihrer Inbetriebnahme Berlins zweitgrößter Fern-, Regional- und S-Bahnhof sein und von rund 200 000 Menschen täglich genutzt werden.

Quelle:  S-Bahn Berlin GmbH

• Auf epilog.de am 13. Juni 2005 veröffentlicht

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