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Start der ersten Tunnelbohrmaschine im Gotthard-Basistunnel

7. November 2002

Am 7. November 2002 hat auf der Baustelle Bodio/Pollegio der maschinelle Vortrieb des Gotthard-Basistunnels begonnen. Bis im Jahre 2005 wird sie rund 15km Fels der Oströhre bis Faido durchbohren. Die TBM S-210 ist die zurzeit weltweit längste Vortriebseinrichtung. Sie misst 410m und wiegt über 3000t. Auf der Maschine befinden sich alle Einrichtungen, um den Fels auszubrechen und zu sichern.

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